全新保时捷Panamera：动感升级，豪华再现

保时捷全新Panamera发布：动感设计、强劲动力，豪华四门轿车再升级

当地时间6月28日，保时捷在柏林举行盛大的全新Panamera全球首发活动。 这款备受瞩目的豪华四门轿车经过七年革新，带来更加动感的设计、更强的动力性能和领先的科技配置，再次巩固了其“速度最快豪华四门轿车”的地位。

最大的变化出现在车辆尾部设计上，告别圆润造型，全新Panamera采用更为流线型的设计理念，贯穿式尾灯和科技感十足的尾翼彰显其运动基因。同时，整车重量更轻、速度更快、动力更强，兼顾性能和舒适性的优势依然明显。

全新Panamera共有两款动力选择：2017款Panamera4S和2017款PanameraTurbo。

• 2017款Panamera4S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，采用中央涡轮布局，不仅提升了发动机的紧凑性和低重心特性，也让油门反应更快更灵敏。最大马力达到440匹，扭矩可达550牛米，百公里加速时间仅需4.2秒。
• 而4.0升V8双涡轮增压发动机的PanameraTurbo则更为强劲，最大马力达550匹，峰值扭矩高达770牛米，百公里加速时间只需3.6秒，在纽北赛道上以7分38秒的成绩傲视同级别。

此外，PanameraTurbo还搭载了全新自适应气缸控制技术，可将8缸发动机临时切换为4缸模式，在部分负荷运转时有效降低燃油消耗高达30%。自动升起并横向延伸的尾翼也为车辆提供足够的下压力。

内饰方面，全新Panamera采用简洁直观的设计理念，摒弃复杂按键，用一块12.3寸触摸屏代替传统的操控界面，更像是飞机驾驶舱的科技感设计。 后排乘客也拥有独立的屏幕进行调节设置。数字化的仪表盘，两块7英寸屏幕显示车辆信息，转速表位于两者之间，依然采用模拟仪表。

全新Panamera基于大众新的MSB平台打造，车体大量使用铝制材料，减重约200磅。同时，配备可调节式空气悬架和后桥转向系统（源自918Spyder和911Turbo），操控性有了显著提升。外形尺寸方面也略有增长，更加修长动感。

全新的Panamera将再次引领豪华四门轿车市场的潮流，其卓越的性能、先进的科技配置以及动感的造型设计必将吸引众多消费者的目光。