多伦多保时捷被盗，虚假VIN成千元巨亏

多伦多男子买下“梦寐以求”保时捷后惨遭巨额损失，揭露车盗新伎俩

多伦多男子Frank Rizqo和家人从一家车行购买了一辆2019款保时捷Cayenne，梦想终于成真。然而几个月后，噩运降临：这辆车在商场停车场被盗，保险公司却以“车辆识别码伪造”为由拒绝理赔，让车主背负超过10万加元的巨额车贷。 这起事件揭开了一种越来越常见的汽车盗窃伎俩：“重新植入车身识别码”（re-vinning），这使得被盗车辆能够伪装成合法车辆。

Rizqo接受CTV W5采访时表示：“他们现在甚至在考虑申请第二次房屋抵押贷款来还这笔钱，简直是疯了。” TD保险公司最初迟迟未处理理赔请求。Rizqo回忆说：“他们正常购买了车险，而且是从正规的车行购买的，觉得更安全、更可靠。”几个星期过去了，没有消息。然后拖了几个月，TD最终直接拒绝了理赔申请。

TD在一封信中告诉这家人，问题出在车辆识别码（VIN）上，这是每辆车独一无二的编号。信中写道：“我们的调查结果显示，该VIN是伪造的，并且登记在另一辆车名下。因此，此次盗窃损失将不予赔偿。” Rizqo对此一头雾水，但他唯一明确的是，十几万的车贷依然需要照常偿还。

什么是“Re-Vinning”？

所谓“re-vinning”，就是小偷将一辆合法车辆的车辆识别码移植到被盗车辆上，使后者看起来合法，从而转售牟利。每辆车都配有独特的17位车辆识别码，通常可在驾驶座前挡风玻璃处看到，并由Carfax等公司严密追踪。

Carfax公司总裁Shawn Vording表示，该公司收到有关re-vinning的投诉数量已经增加了四倍。 他解释说：“Re-vinning就是把合法车辆的17位车辆识别码复制，用在一辆被盗车辆上。”

CTV请Vording调出Rizqo家这辆保时捷的Carfax记录后，他表示：“这辆车的历史数据明显不对劲。” 数据显示，这辆车曾在卑诗省和阿尔伯塔省接受维修，2023年10月时里程数为29,000公里，颜色为灰色；但在2021年11月，车辆又在安省重新登记，颜色变成白色；2024年1月，安省的这辆车里程数飙升至67,000公里，当时正是Rizqo家报案车辆失窃的时间。

到了2024年5月，这辆车再次出现在阿省，颜色恢复为灰色，里程数约为30,000公里。 一系列数据表明，这实际上不是一辆车的记录，而是两辆车在共用一个车辆识别码：一辆灰色在阿省，一辆白色在安省。Vording说：“如果说有什么车是典型的假VIN，那这辆绝对符合。”

如何识别被Re-vin的车辆？

CTV追踪发现，第二辆车来自卡尔加里的一家保时捷车行。车行坚称自己所售车辆合法，进一步印证Rizqo家买到的才是被伪装的赃车。Vording建议所有购车者都应通过Carfax等平台查看车辆历史报告，识别异常信息。一旦车辆使用的是伪造的VIN，不仅保险无效，还可能面临法律纠纷。

他表示，re-vinning案件激增的原因有几个：加拿大盗车案整体激增；联邦政府加强港口管控，阻止被盗车辆出境，使得犯罪团伙不得不将赃车留在本地销赃。Carfax已推出新的工具，帮助车行快速核查车辆背景，并计划推出更多项目打击此类行为。

目前，Rizqo的家人正考虑起诉当初售车的车行，以挽回损失。他无奈地说：“我家人还得再还六年车贷。”

阅读本文之前，你最好先了解…

汽车盗窃的现状: 加拿大近年来经历了汽车盗窃案件激增的趋势。根据统计数据，某些车型更容易成为目标，而犯罪团伙也逐渐采用更先进的技术进行盗窃。

保险公司理赔的流程: 通常情况下，车主需要向保险公司提交完整的索赔申请，包括事故详情、车辆信息、警方报告等。保险公司会对索赔进行调查，并根据保单条款决定是否理赔以及赔偿金额。

车辆识别码的重要性: VIN 是每一辆汽车的唯一标识符，用于记录其制造商、车型、年份等信息。伪造或修改VIN 可以使盗车更容易销赃。

法律责任与民事纠纷: 在被盗车辆事件中，除了保险公司理赔问题外，还可能涉及法律责任和民事纠纷。例如，如果车主怀疑车行销售的车辆存在问题，可以考虑起诉车行索赔。

回到Rizqo的故事...

他的遭遇警示了所有购车者，无论购买新车还是二手车，都应谨慎核实车辆信息。在实际操作中，我们可以采取以下措施来降低风险：

• 通过可靠的平台购买车辆: 选择信誉良好的汽车经销商或拍卖行进行交易。
• 仔细检查车辆身份证明: 确保车辆识别码（VIN）与所有相关文件一致。
• 查询车辆历史报告: 使用Carfax等平台，获取车辆的历史记录，核实是否存在异常信息。
• 寻求专业人士的评估: 对于高价或二手车，建议咨询专业的汽车评估师进行评估。

总而言之, Rizqo的故事提醒我们，在购车过程中要保持警惕，仔细核实车辆信息，避免上当受骗。

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