大温地区减少泊车位降房价

大温地区减少泊车位可降低住房成本

最新报告显示，在大温地区建造新泊车位的成本高达23万元。为此，当局积极宣传减少泊车位可以有效降低住房成本。

这份提交给大温都会局的报告指出，由于地质条件等因素，该地区的停车位建设成本不断上升。高级规划师塞宁在报告中写道，减少泊车位数量可以显著降低开发成本。该分析是更广泛的区域停车策略的一部分，完整报告将于今年稍后发布。

目前，大温地区住宅街外泊车位供过于求——分契式建筑平均为47%，市场租赁建筑为35%。整个大温地区的每个住宅单元平均拥有0.65至1.91辆车的停车位。

卑诗省政府致力于降低住房成本，同时鼓励碳足迹较低的交通方式，这份报告正是以此背景下进行的。2023年，本省修订了《地方政府法》和《温哥华宪章》，取消了大多数交通导向区域的住宅最低停车要求。

西门菲沙大学城市计划副教授甄瑞谦表示，虽然他不支持过度依赖汽车，但他希望省府在立法实施前能做出更多基于证据的决策，并考虑到哪些人可能会因这项政策而遭受损失。他指出，许多居民上班需要乘坐公交车前往各个城市之间，而这些路线往往是最先被削减的。

甄瑞谦强调，“汽车不仅仅是一辆汽车，这是一种收入手段。这就是复杂性。”

报告发现，每个单位增加1.2个车位，平均需要家庭年收入增加35,000元才有资格获得按揭。对于非牟利的开发商来说，“他们的主要目标是降低最终用户成本”。因此，提供更少（或不提供）泊车位可以显著提高负担能力。