大温推减停车位 curbs housing cost

大温地区建造停车位成本高达23万元！当局推减停车位降低住房成本

近日，一份提交给大温都会局的报告指出，在大温地区建造新泊车位的成本可能高达23万元，而当局极力宣传减少泊车位可以降低住房成本。

报告指出，由于当地土壤条件差和地下水位高等岩土工程挑战导致车位建设成本不断上升。大温地区规划和住房服务高级规划师塞宁表示，在这种情况下来说，“减少泊车位数量可以显著降低开发成本。”

该分析是更广泛的区域停车策略的一部分，旨在应对当地严重供过于求的街外住宅泊车位情况。报告显示，分契式建筑中平均为47%，市场租赁建筑为35%。

卑诗省政府正在致力于降低住房成本的同时鼓励碳足迹较低的交通方式，这份报告就是在此背景下做出的。2023年12月，本省修订了《地方政府法》和《温哥华宪章》，取消大多数交通导向区域的住宅最低停车要求。

然而，西门菲沙大学城市计划副教授兼主任甄瑞谦指出，“汽车不仅仅是一辆汽车，这是一种收入手段。” 他担心省府在制定这项立法时没有充分考虑那些可能因政策变动而遭受损失的人群。他举例说明一些居民上班需要乘坐公交车往返各个城市，这些路线往往是最先被削减的。

塞宁也在向大温规划委员会提交的报告中表示，取消最低泊车位要求并不一定意味着将建造更少的泊车位；然而，这一步骤对于避免任意过度供应至关重要。 他警告说，“在没有最低泊车位要求的情况下，无法保证房屋建筑商会『节省开支』。”

该报告还发现，每个单位增加1.2个车位，平均需要家庭年收入增加35,000元才有资格获得按揭。