汽车后市涨价潮来袭 轮胎机油价格再创新高

汽车后市场涨价潮来袭 轮胎、机油价格再创新高

今年以来，汽车后市环境整体不佳，但汽车零部件和用品的价格却接二连三上涨。特别是入秋以来，轮胎开始了年内的第二轮调价，与此同时，车用润滑油(机油等)也从本月启动了涨价潮。

据了解，壳牌润滑油率先在国内扛起涨价大旗，涨幅达到了15%。随后埃克森美孚等公司也上调了润滑油产品的价格，大部分都超过了10%。车主们表示，机油的使用比较普遍，对用车成本的影响较为直接。以黄壳常用润滑油为例，目前市场零售价为168元/桶，9月1日后要涨19元。如果车主每年保养四五次，一年将比涨价前多支出近100元。

轮胎的涨势更是凶猛，继上半年首轮大范围涨价后，日前再次掀起新一轮涨价潮。普利司通轮胎年内涨幅已达到10%至15%，大陆马牌也从9月1日起提高零售价10%。轮胎企业表示，主要原材料天然橡胶价格持续上涨，石油及其衍生产品的价格也一直处于历史高位运行，成本压力迫使轮胎企业选择了涨价。

除了轮胎和机油外，汽车零部件价格也悄然上涨，刹车片、补漆等价格都比以前贵了许多。越来越多的车主感叹，“买得起用不起啊”。

专家指出，今年以来，新车销量持续下滑，而后市场需求却不断增加，导致汽车零部件和用品供不应求，从而推动了价格上涨。

对于准备购车的消费者来说，除了考虑新车的价格外，还需要仔细考量未来的用车成本，因为养车成本正在不断攀升。