加拿大帆船事故船主无罪引争议

加拿大帆船事故致人死亡 船主被判无罪引发争议

多伦多 - 一起发生于2022年5月31日的加拿大安大略湖帆船事故再度引爆舆论热议。当时,一艘载着10人的游艇在返回士嘉堡码头的过程中撞击防波堤,导致24岁华人女子梅根·吴和34岁男子朱利奥·阿布兰特斯不幸身亡。

事故发生前数小时,船上正举行派对狂欢,现场充斥着酒精、音乐与夏夜氛围。调查显示,包括船主菲利普·格科夫斯基和另一名男子爱德华·登卡在内的船上几乎所有人都喝了酒。当游艇驶入港口时,醉醺醺的船员们并未注意到防波堤,导致撞击事故发生。尽管附近救援人员迅速赶到,但梅根和朱利奥仍未能挽回生命。

本案的关键在于无法确定事故发生时谁在驾驶——格科夫斯基还是登卡。两名男子相互指责,其他幸存的乘客也因酒醉而无法提供确切的证词。最终,安省高等法院法官苏古纳西里裁定,格科夫斯基并非事发时驾驶船只的人,并对他宣判无罪。

法官指出,登卡曾声称格科夫斯基在驾驶时“拿出可卡因并猛踩油门”,但此描述十分离奇且缺乏旁证。此外,被告律师的私人调查结果显示,登卡曾因危险驾驶船只而被判有刑事犯罪记录。两名幸存女性乘客均作证称,事故发生前约2分钟内确实是由登卡在驾驶。

尽管检方强调即使格科夫斯基并非驾驶者,他也应为事故负责,但法官坚持认为唯一判定格科夫斯基有罪的途径是认定他在事故发生时正在驾驶;此外也没有证据表明格科夫斯基知晓登卡曾有过危险驾驶船只的不良记录,还把舵盘交给他。

在宣判时,法官表达了对死者家属的同情,并承认他们所遭受的“难以想象的悲痛”。 当法官宣布格科夫斯基无罪时,他当场落泪,但未对媒体发表任何言论。他的律师团队表示他们一直坚信登卡才是真正的肇事者,并向受害者家属表达哀悼,但也担忧这一判决会让他们更加痛苦。

阅读本文之前,你最好先了解...

关于加拿大法律体系: 加拿大的法律体系与其他国家有所不同,例如美国的司法制度更加注重陪审团的裁决,而加拿大的案件则主要由法官负责裁定。此外,在加拿大的刑事案件中,被告享有更高的法定标准,需要被证明“确实”犯了罪,而不是仅仅是“可能”犯了罪。

关于酒醉驾驶: 酒醉驾驶在美国和加拿大都被视为严重的犯罪行为,可能会导致严重罚款、监禁甚至死亡。 尽管本案的船主格科夫斯基并未被判定为驾驶者,但由于船上人员都处于醉酒状态,该事件也引发了对公众安全和责任问题的讨论。

关于道德责任: 无论法律如何判定,一些人认为即使格科夫斯基并非在事故发生时驾驶船只,他作为船主仍然应该承担一定的道德责任。他们认为,由于他为船上提供酒精以及参与派对狂欢,他对事故的发生有一定的影响和责任。

争议焦点:

  • 谁是肇事者? 无法确定事故发生时驾驶船只的人是谁,导致了法庭难以判定格科夫斯基是否负有刑事责任。
  • 酒醉的影响: 船上几乎所有人都喝了酒,这极大地增加了事故发生的可能性,也引发了关于酒精滥用和船上安全管理的争议。
  • 道德责任: 即使格科夫斯基并非驾驶者,作为船主他是否应该承担一定的道德责任?

社会影响: 此案再次提醒人们注意水上交通安全的重要性,尤其是在饮酒后操作船只时。同时,它也引发了关于酒精责任、个人行为后果以及法律界限的讨论。

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