新汉兰达内饰空间升级，第三排体验需改进

新汉兰达内饰空间获赞，第三排乘坐体验仍需改进

近日，丰田新汉兰达正式上市，该车在外观设计和内饰配置方面均有升级。一位名叫“楼主”的网友通过对新汉兰达的深度试驾，分享了其详细感受。

“楼主”表示，尽管外观见仁见智，但近几年丰田的新车造型常常惊艳，新汉兰达也不例外。在内饰方面，该车前排坐姿、方向盘调度、座椅位置、包裹性和中控按键布局都十分无可挑剔。座椅填充材质接近国产霸道，体感偏硬，与未来国产后的版本可能会有所区别。第二排空间依旧优秀，半躺姿势令人十分放松。第三排虽然座垫变薄，但腿部和头顶空间依旧表现良好，只是充其量还只是一个“加座”。

车内储物空间方面，新汉兰达再度优化，前排贯通的储物格被改进为两个独立的空间，中控档把前方原先按键区被重新划分为了L型储物空间，中央扶手箱依旧大到能装书包。后备箱进深比起前代产品有所增加，但依旧无法满足多人同时乘坐长途时的行李装载要求。

“楼主”认为国人对“7座SUV”的认知存在误区，将其视为一家七口远行的理想车型。事实上，他更倾向于将此类车款定义为尺寸更大的普通家用SUV，第三排适合短途应急使用或者中距离乘坐体型较小的女性和小朋友。

此外，“楼主”也提到了对于丰田塞纳的观点，认为其过于鸡肋的产品力使其难以推荐。而丰田埃尔法、奥德赛、艾力绅等车款则更适合长期多人乘坐需求。