留学生飞机全机断电险情靠手机求助

加拿大留学生遭遇飞机全机断电险情，靠手机求助安全降落

近日，一段由加拿大中国留学生“晓航不会开飞机”发布的视频引发全网热议。视频讲述了他在夜间驾驶轻型固定翼飞机过程中突然遭遇罕见地全机断电、无线电失联的情况，机舱陷入一片漆黑，险象环生。所幸他冷静应对，靠着最原始的“打电话、发短信”的方式和地面联络，最终安全降落。

6月5日，记者联系上机上当事人吕晓航，他透露事发当晚，气象资料显示天气晴朗会有极光出现，他和朋友驾驶一架两座小飞机去观看极光。返航途中，全机突然断电，紧跟着无线电通讯也中断，机舱陷入一片漆黑。若想保命，必须马上紧急着陆！

“全机跳电、啥都没有，灯也没有！”吕晓航说，万幸的是飞机虽然断电，但因为是老式飞机，机械仪表仍能正常工作，因此“飞行参数可监控。” 两人来不及思量更多，只想尽快想办法和地面取得联系。危急之下，他通过手机向地面朋友求助，请对方帮助联系机场并协助协调降落事宜，“只有手机能用了。”

紧接着，他在地面朋友的帮助下，和最近的机场取得联系，并继续使用短信方式保持联系。“当时空域比较空，没什么飞机。”吕晓航回忆，飞机飞行高度大约在900到1000米，他和朋友始终保持冷静，专注于如何安全返航。

在地面工作人员的引导下，大约半小时后，飞机平稳着陆，化险为夷。吕晓航表示，事发当晚他和朋友都完全感觉不到紧张，直到平安降落后才有一丝后怕。回到家后，两人也在第一时间给父母家人报了平安，并表示以后会更加谨慎，继续精进自己的驾驶技术，以及应对危机的能力。

目前，吕晓航已恢复正常训练，并和教练进行了深入沟通，“飞行员肯定会遇到突发状况，我会吸取这次教训，在未来做得更好。”

阅读本文之前，你最好先了解...

飞行安全知识： 轻型固定翼飞机和大型客机有着截然不同的操作原理和安全保障措施。吕晓航驾驶的轻型飞机相对更灵活，但同时对飞行员技术要求更高，对突发状况的应对能力也更为考验。

航空通讯系统： 无线电通讯是飞机与地面控制台、其他飞机保持联系的关键手段。在无线电失联的情况下，飞行员需要依靠备用通讯手段或利用视觉导航进行飞行的协调和安全保障。

应急处置： 遇到突发状况时，飞行员的冷静判断和应对能力至关重要。吕晓航此次巧妙地利用手机联系地面人员、并根据地面指示顺利降落的经历，告诉我们即使在极度危险的情况下，保持冷静和积极寻找解决办法的重要性。

技术安全： 老式飞机通常依赖机械仪表进行飞行导航，而现代航空大多依靠先进的电子设备辅助驾驶。吕晓航所驾驶的飞机虽然遭遇全机断电，但机械仪表的正常运作为其提供了宝贵的生存空间。

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